Việt Nam là một nền kinh tế mới nổi ở Châu Á như một nhà máy sản xuất mới và là điểm đến hấp dẫn cho đầu tư nước ngoài trong những năm gần đây. Ngoài tăng trưởng kinh tế nhanh chóng ổn định, lực lượng lao động chi phí thấp của Việt Nam là lợi thế so sánh quan trọng cho ngành công nghiệp chuyển đổi từ Trung Quốc và các nước khác vào Việt Nam.

Sự phong phú của lực lượng lao động trẻ

Việt Nam là nhà của hơn 90 triệu người, trong đó 69,4% dân số đang trong độ tuổi lao động (từ 15-64 tuổi) “Thời đại vàng” của nhân khẩu học này đã mở ra nhiều cơ hội cho các doanh nghiệp trong và ngoài nước đang có kế hoạch thâm nhập thị trường Việt Nam và mở rộng kinh doanh hoặc chuyển sang hoạt động tại Việt Nam.

Chi phí nhân công thấp so với các nước khác

Chi phí lao động của Việt Nam là khoảng một nửa láng giềng của Trung Quốc và Thái Lan. Mặc dù mức lương tối thiểu của Việt Nam đang tăng lên hàng năm, nhưng vẫn thấp hơn nhiều so với các nước khác trong khi chất lượng nhân lực việc làm chỉ có sự khác biệt nhỏ.

Lực lượng lao động có khả năng học hỏi, có khả năng đào tạo và không ngừng nâng cao chuyên môn việc làm

Về mặt giáo dục và đào tạo, lực lượng lao động Việt Nam có thể chia thành 2 loại: lao động chân tay và công nhân chất lượng cao. Theo số liệu thống kê, Việt Nam đã có 20,1 triệu công nhân được đào tạo việc làm chiếm 40% trong số 48,8 triệu người trong lực lượng lao động. Tỷ lệ này đã có sự gia tăng 11,6% đến 51,6% lực lượng lao động.

Lao động có tay nghề trong các ngành công nghiệp sản xuất cạnh tranh then chốt

Hàng may mặc, giày dép

Không có gì phủ nhận rằng các sản phẩm chế biến tại Việt Nam chủ yếu là những sản phẩm thấp cấp có giá trị gia tăng thấp như may mặc, giày dép, thực phẩm chế biến … Sau khi tham gia TPP, ngành dệt may và giày dép Việt Nam đã gặt hái được nhiều thành công lợi ích lớn nhất từ ​​hiệp định thương mại này. Người lao động Việt Nam nổi tiếng vì thông minh và phong cách làm việc chi tiết, đó là một trong những lý do khiến các nhà sản xuất hàng dệt may, giày dép hàng đầu đã chọn Việt Nam để trở thành trung tâm sản xuất lớn nhất của họ, cũng như tuyển dụng tìm kiếm việc làm lao động từ chính dân địa phương.

Thiết bị điện tử

Sau 20 năm phát triển, ngành sản xuất ôtô Việt Nam đã đạt được những thành tựu đáng kể trong việc nâng tỷ lệ nội địa hoá lên hơn 30% (thay đổi theo mô hình). Không phải ngẫu nhiên mà hầu hết các nhà sản xuất ô tô lớn trên thế giới như Chevrolet (General Motors), Ford, Mercedes-Benz, Toyota, Mitsubishi, Suzuki, Nissan, Hyundai đều chia sẻ chiến lược thiết lập nhà máy và di chuyển các sản phẩm sang Việt Nam. Cùng với các ưu đãi, họ phải dựa vào chất lượng nhân lực của Việt Nam trước khi đưa Việt Nam trở thành một phần thiết yếu của chuỗi giá trị toàn cầu. Hiện tại, hơn 100.000 người đang có được việc làm trong ngành công nghiệp ô tô Việt Nam, bao gồm công nhân lắp ráp, kỹ sư và nhà quản lý ở các cấp khác nhau.

Đóng tàu

3200 km bờ biển là lợi thế tự nhiên cho phép công nhân Việt Nam tiếp cận với kỹ thuật đóng tàu trong thời gian sớm. Nhờ sự phát triển nhanh chóng của hệ thống giáo dục và đào tạo trong những năm gần đây, thế hệ trẻ Việt Nam nói chung và công nhân trẻ đóng tàu nói riêng hiện nay có thể học hỏi và thực hành công nghệ mới nhất trên thế giới. Các công nhân đóng tàu Việt Nam đã thành công trong việc chế tạo các tàu Corvette Molniya Missile Corvettes đáp ứng được những yêu cầu về chất lượng nghiêm ngặt nhất trên thế giới.

Sự chăm chỉ, thông minh, khéo léo kết hợp với phong cách làm việc công nghiệp

Mạnh mẽ, thông minh, thông minh và kỷ luật là một số đặc điểm chung của người Việt Nam. Là một nước dựa vào nông nghiệp, sự phát triển kinh tế xã hội nhanh chóng của Việt Nam kể từ khi tiến hành cải cách theo định hướng thị trường năm 1986 (Đổi mới) không thể tách rời với nhân lực. Sự kết hợp tuyệt vời của trí tuệ nhân dân Việt Nam, sự siêng năng của nông dân, sự trợ giúp của các nhà sản xuất thủ công mỹ nghệ và ý thức kỷ luật từ phong cách làm việc của công nhân làm cho lao động Việt Nam nói chung và người lao động Việt Nam làm việc trong ngành chế tạo.